1、小米Civi 4系列获认证
据悉，小米一款型号为“24053PY09C”的新机通过了国家3C认证，支持最高67W的快充。这个型号与此前入网工信部的新机是同款，预计会是小米Civi 4的标准版。
根据猜测，该机预计会采用纯直屏的设计，搭载1.5K分辨率屏幕，支持高刷，并配备护眼技术。 目前标准版核心规格还不确定，但高配版已经确认将搭载骁龙8s Gen3，而且极大概率是全球首发。对比骁龙8 Gen3的3.3GHz CPU主频，骁龙8S Gen3的CPU频率有所降低，但续航和发热表现更好。此外，Civi 4还将下放顶级旗舰上的徕卡影像和卫星通信功能，整体定位获得全面提升，成为该系列史上最强综合体验机型，市场表现将会大幅提升。
2、全新比亚迪秦L内饰曝光
比亚迪将推出一款全新的入门中型轿车秦L，其定位要高于秦PLUS，同时低于汉，定位于入门级中型轿车，起售价或在12-13万元。 近日网络上曝光了该车的内饰图，具体来看，整体造型延续了现款比亚迪的家族化风格，采用拼色风格，营造了不俗的豪华感。
与此同时，这款新车将配有全新样式的多功能方向盘，并保留足够多的实体按键，中控屏依旧是自适应悬浮Pad，此次出镜的应为低配版，尺寸并不大，同时也使用了电子水晶档杆，该区域同样也保留了非常多的实体按键。而在尺寸方面，其
尺寸为4830*1900*1495毫米，轴距2790毫米，采用了比亚迪龙睛大灯，同时启用了尺寸更大的进气格栅，且上方车标处的横梁，也采用了亮色的设计，整体有点宋L的风格，可以理解为比亚迪全新设计理念。
3、宁德时代营收首次突破4000亿元
据悉，宁德时代在昨日披露了2023年年报。根据年报显示，2023年营业收入达到4009.17亿元，同比增长22.01%。归母净利润则达到441.21亿元，同比增长43.58%。2023年公司电池系统的产能为552GWh，在建产能为100GWh，产量为389GWh，产能利用率为70.5%。
与此同时在报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。 其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。 2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年稳居全球榜首；储能电池全球出货量市占率40%，连续三年蝉联世界第一。
4、小米汽车目标是全球前五
众所周知，小米汽车正式发布会已经定档3月28日，发布会结束之后将公布价格，并且上市即交付，速度非常迅速。而就在近日，雷军最新发文强调了小米汽车的长期奋斗目标：通过15-20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。
目前来看，小米汽车也为此付出了极高的代价，卢伟冰此前在接受采访时透露，目前小米汽车已经耗资100亿美元（约合人民币721亿元）研发。
5、华为海外首个液冷超充站正式上线
近日，土耳其领先的能源公司Enerji SA携手Zebra与华为数字能源共同打造的首座液冷超充站点在土耳其正式上线，三方联合举办媒体发布会并进行充电场站揭幕仪式。 会上，Enerji SA、Zebra与华为数字能源共同宣布，将在新能源汽车充电网络建设与运营等领域展开全面战略合作，2024年规划商用50套液冷超充解决方案。
该站点配置一台华为600kW液冷超充主机，两台Zebra 500kW超快一体双枪终端，能同时满足4辆车的快速充电需求，助力新能源车主获得超快充体验。 同时，作为超充方案的核心部件，华为数字能源提供的600kW液冷超充主机使用寿命可达到10年，可提供高效、快速、可靠的充电体验。
其他资讯：
近日，苹果上线了Vision Pro应用商店网页版。据悉，苹果Vision Pro支持的应用主要分为两类：一类是iPadOS的移植应用；另一类是基于Vision Pro特性的原生应用。在Vision Pro应用商店网页版上，苹果清晰标注了应用详情，一部分应用是专为Vision Pro适配的原生应用，一部分是iPadOS应用，这些应用也能在Vision Pro上使用。目前Vision Pro的售价相对过高（3499美元，约合人民币2.5万元），且目前仅在美国市场发售，受制于价格，销量可能不会太高。
据理想汽车官方，其为MEGA车主推出了限时充电优惠，在3月16日-4月15日期间，理想MEGA用户在理想超充站充电，即可获得与充电费用同等现金价值的积分，“充多少，送多少”。举例：充电费用为66.66元，其中66.6元返还666积分，剩余0.06元按0.1元返还1积分，总计返还667积分。理想汽车用户在部分理想超充站可享受专属优惠价格，可叠加使用积分、电卡抵扣充电费用。
与此同时在报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。 其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。 2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年稳居全球榜首；储能电池全球出货量市占率40%，连续三年蝉联世界第一。
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目前来看，小米汽车也为此付出了极高的代价，卢伟冰此前在接受采访时透露，目前小米汽车已经耗资100亿美元（约合人民币721亿元）研发。
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与此同时在报告期内，公司实现锂离子电池销量390GWh，同比增长34.95%。 其中，动力电池系统销量321GWh，同比增长32.56%;储能电池系统销量69GWh，同比增长46.81%。 2023年宁德时代动力电池全球使用量市占率达36.8%，连续七年稳居全球榜首；储能电池全球出货量市占率40%，连续三年蝉联世界第一。
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据理想汽车官方，其为MEGA车主推出了限时充电优惠，在3月16日-4月15日期间，理想MEGA用户在理想超充站充电，即可获得与充电费用同等现金价值的积分，“充多少，送多少”。举例：充电费用为66.66元，其中66.6元返还666积分，剩余0.06元按0.1元返还1积分，总计返还667积分。理想汽车用户在部分理想超充站可享受专属优惠价格，可叠加使用积分、电卡抵扣充电费用。
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