1重大节日和活动 安检级别相应提升
【中关村在线办公打印频道原创】最近朋友圈刷的最多的事儿除了祖国抗战胜利70周年大阅兵之外,恐怕就属提前赶飞机、提前赶火车了。原因无他,时逢国内重大节日和活动,公共安全永远是大家的首要关注焦点。在帝都的朋友应该也能感受到,地铁站安检更加严格。所以你今天有没有赶上飞机?这些看起来繁复冗杂的安检流程到底有没有必要?
大阅兵催生最高级安检 谁是无声守护者
●重大节日和活动 安检级别相应提升
我国历来有遇到重大庆典、会议或赛事时,提高主要场所、交通工具的安检级别的优良传统。例如在2008年北京奥运会和2010年上海世博会期间,民航系统就普遍启用二级安检,那么在上飞机之前接受的安检项目包括开包、拖鞋、解腰带,以及在登机口也有安检人员值守。
又比如,每逢十一国庆节日,在天安门广场出入口都会有安检人员和仪器值守;在春运客流高峰期,各大火车站、汽车站、机场都会相应提高安检级别,实行人物同检、手检、开包检查等措施。
另外,很多人对安检的流程以及哪些东西可以带、哪些东西不能带,有所质疑。好在近年来,关于携带物品和安检的法规和条例正在逐步完善。
北京市从2008年开始,在地铁站设置安检入口;从2015年5月1日起,开始实施《北京市轨道交通运营安全条例》,规定了由公安机关制定安检相关的标准和规范,并规定安检人员应佩戴工作证件、按照操作规程对乘客进行安全检查。关于这一安全条例的详细规章,可以在北京市人民代表大会常务委员会网站上查到。
从5月1日开始北京地铁全面实施《北京市轨道交通运营安全条例》
不久后在7月份,北京市公安局、北京市交通委就联合发布了《北京市轨道交通禁止携带物品目录》,规定了十大类禁止携带乘坐地铁的物品。有章可循有法可依,这样一来乘坐地铁因安检产生的纠纷就可以避免很多。
而要说起坐飞机,在民航领域早在1999年6月1日起《中国民用航空安全检查规则》就开始实施,规定了安检人员操作规程以及携带物品的说明,包括九大类禁止携带的危险物品,除危险物品外可能造成伤害、须办理托运的物品,以及可随身携带的生活用品及数量。不过我们推测由于颁布时间较早,打火机和安全火柴在这个规章中被列为可随身携带并限制数量的生活用品;而现在随着人们对安全意识的提升和更高要求,这两样东西在国内大部分机场已经被明确列为禁止携带、禁止托运的物品;在安检中查出后必须丢弃。
下面,我们就来聊一聊充当“无声守护者”的这些安检仪器和设备。
2第一道安全锁:X光安检仪
●第一道安全锁:X光安检仪
在机场、火车站、地铁站、汽车站,我们最常见的恐怕就是X光安检仪了。一个人几秒钟的时间,行李经过安检仪内部,由安检人员查看行李内物品,来对普通物品和危险品进行辨识。
火车站常见的X光安检仪更大一些 来检测大号行李
而这种安检仪,就是利用了X射线(由德国物理学家W.K.伦琴于1895年发现,故又称伦琴射线)穿透力很强的特性,与我们在医院做胸透检查的仪器有相似的原理。并且物体的不同密度和厚度对X射线吸收程度不同,导致穿透过的X射线能量不同,在显像的一端形成图像的差别。
安检仪的成像系统为了更方便安检人员的辨识,对物品形状和颜色做了特殊标识。金属品由于对X光吸收最强,通常呈现深蓝、深绿直至黑色;诸如食品一类的有机物则呈现黄色至粉红色;而化工品则通常呈现绿色。
出于不开箱就可以显示内部物品形状的好处,X光安检仪通常用来检测具有典型形状的刀具、打火机、枪支、弹药、锤斧等危险品。
就在前日,乌鲁木齐机场安检人员就通过X光安检仪检查出行李中的“锁”型打火机,依靠的是对锁形图像的经验和敏感度,判断出这个锁具形状的异常。这一类容易蒙混过关的特殊形状危险品安检,还要依靠安检人员的专业度和多年经验。
从另一个方面来说,为了尽快通过X光安检仪,我们建议把包含大量金属部件的物品提前单独拿出包裹检查,例如笔记本电脑。在很多国内机场,安检人员也要求旅客把笔记本单独拿出来送检。这是因为它在比较大面积上吸收X光,形成的影像阻挡住背面的物品。
可以说,X光安检仪是公共安全的第一把锁。
3人物同检:安全门和手持探测器
●人物同检:安全门和手持探测器
常坐飞机的网友一定有这样的经验,就是过安检时行李放入传送带后自己要经过一道门,有的时候会发出哔、哔的蜂鸣声,这就是第二道安全锁——金属安全门。
安全门常在机场、演唱会、重大赛事现场看到
这种安全门专门用来检查人们随身携带的金属物品。简单来说它是利用了LC正弦波振荡电路产生的一种电磁辐射,在安全门附近形成电磁场。当有金属物品进入电磁场中,在金属内部形成电流,产生一个与原磁场频率相同、方向相反的磁场,安全门探测到这种磁场产生就会发出蜂鸣报警。
与金属安全门原理相同的,是手持式金属探测器。与安全门的不同在于安检员可以详细确定金属物品在人身体的哪一个部位,以判断是否危险品或有无进入安全检查室进行单独检查的必要。
同样,如何快速通过安全门和探测器扫描呢?最好的办法就是不在身上携带任何金属物品。例如将腰带解下、将兜里的手机、硬币、钱包取出、将外套脱掉,放入安检的筐子中。在一些机场通过安全门没有报警,甚至可以免去探测器扫描的流程。给自己方便,也给他人方便。
随身物品尽量放在筐中 不携带硬币、手表、钱包、钥匙、腰带等金属物
X光安检仪负责人们的行李物品,而金属安全门和手持探测器则是负责检测人们的随身物品,这就是在全球大部分机场通行的人物同检的安检方法。这样一来,金属类和有特殊形状的危险品就难以遁形了。
4危险液体检测:地空不同谋
●危险液体检测:地空不同谋
同样是在北京的地铁站里,大家应该注意到一种用来检测矿泉水的仪表,就是危险液体检测仪。它利用了不同液体介电常数和电导率的差别。
危险液体检测仪
由于不同的液体,在外在电场的作用下分子极化程度不同,电荷分布也有所差异,因此这种检测仪能够在不直接接触液体的前提下将被测液体的介电常数和电导率与内部数据库比对,将汽油、丙酮、乙醇等易燃易爆液体与水、可乐、牛奶、果汁等常规饮用液体区分开来。这种检测技术不受液体所在容器的尺寸和形状影响,也不受仪器与液体容器之间的间隙影响,是一种成熟可靠的检测技术。
不过与地铁、火车、长途汽车等地面公共交通站不同的是,国内各大机场仍然普遍采用禁止携带大量液体通过安检的策略,我们暂时还不知道其中的原因。
不过我们仍然可以给出快速通过安检的办法:乘坐地面交通工具,在进入安检处打开瓶盖喝一口,即可快速通过;而搭乘飞机,只随身携带小包装的洗漱用品、化妆品,并装在透明塑封袋中,向安检人员主动出示。这是在国内可行的方法。
最后,我们来说说炸药。
5爆炸物检测:摩擦摩擦
●爆炸物检测:摩擦摩擦
在最高级别的安检环境下,有一些朋友可能体验过“擦拭纸”的安检,就是拿一个小纸条在行李上来回擦一擦,就可以比较准确地测量出包裹中是否含有爆炸物。
擦拭纸检查
它利用的是离子迁移率的不同。通过擦拭小纸条将物品的附着物转移到纸条上,再放入检测设备。附着物被电离形成离子,在外加电场的作用下不同成分的离子分开;一般情况下重的离子比轻的离子走的慢,根据测量得到的迁移时间来判断被测物上是否附着有炸药、毒品。
这种测量技术的好处,就在于非常灵敏,很少的甚至肉眼不可见的粉末附着物,都可以测量出来,也是一种痕量的测量技术。另外相比X光安检仪和金属探测仪,这种技术对粉末类物体检测有得天独厚的优势——极少量就可以检测到,因此被专门用来检测炸药和毒品等。
当然了,遇到擦拭纸检测,是最高级别的安检等级。避免延误航班或车次的办法,就是提前了解信息,提早到达机场、车站,并按秩序配合检查,尽快通过安检。
6安检:重重关卡是否必要?
●安检:重重关卡是否必要?
我们在上班、出游、探亲、差旅途中,往往经常遇到安检排大队、急不可耐却又眼睁睁看着航班起飞、列车开走的情况。那么这些安检的重重关卡,是否真的必要呢?
安检的重重关卡 是否真的必要
其实就在最近的十几年间,全球大城市出现地铁袭击的案件并不少。远的在20年前,也就是1995年3月20日,日本东京千代田线、丸之内线、日比谷线上的5班列车上都出现了可怕的沙林毒气恐怖袭击,奥姆真理教的教徒将装有沙林毒气的塑料袋放在背包中,进入地铁后戳破使乘客中毒。最终有12名乘客死亡,5000多人有不同程度的受伤。
近的在10年之前的2005年,短时间之内三枚炸弹在伦敦地铁的三趟列车上先后爆炸,造成包括3名自杀式袭击者在内的43名乘客不幸遇难。那么5年之后,在俄罗斯莫斯科,一辆刚进入卢比扬卡地铁站的地铁列车刚打开车门就发生爆炸,列车上的15名乘客及站台上的11名乘客不幸遇难。这是著名的车臣伊斯兰“黑寡妇”人肉炸弹所制造的恐怖袭击。
而在恐怖袭击发生当时,日本、英国和俄罗斯地铁站并没有安检关卡。英国伦敦以遍地的摄像头以及公共场所“您已进入监控区域”的广播来震慑恐怖袭击,不过在2005年伦敦地铁爆炸案之后伦敦地铁陆续引入了机场式的安检系统,X光安检仪和警犬在地铁站部署开来。
在缅怀遇难无辜平民的同时,我们认为安检措施在诸如飞机场、火车站、地铁站、汽车站、广场、会议场馆等公众聚集的区域,还是非常必要。一方面,这是对有袭击企图的人一种有力的震慑,另一方面有助于及时发现危险物品,为公众创造一个安全舒适的环境。
另外,我们的一个观点是危险品和袭击手段在进化,我们的安检设备和安保措施也在不断进化,这是一个道高一尺魔高一丈的过程,并不会一劳永逸。我们对安检常识的熟悉、安全意识的提高,有助于为自己营造更加安全、健康的生活环境,也有助于快速通过安检;公安机关则有义务制定更完善的法律法规,以及进行更全面、快捷的重大事件安检部署。这样的一个良性循环,将会使人们生活更安心,下一代成长环境更安全。
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