冯布劳恩最后的遗产：航天飞机
在阿波罗计划之后，美国彻底赢得了太空的竞争。但关键还是登月实在太费钱，所以最后一次登月到现在也没有再去。当时冯布劳恩提出的月球基地等一系列计划也都没实现。不过他在退休之前，着手设计了可以重复使用的航天飞机。
可以重复使用是航天飞机的特色
航天飞机被设计要求携带20多吨的载荷到达近地轨道、可以重复使用。航天飞机计划是承接了阿波罗计划，当时一共制造了五架，两架失事、三架退役。推进部分红色主推进器是硫基橡胶和ATK，外推进器是马丁·玛丽埃塔（并入与洛克希德合并成为洛克希德-马丁），轨道器也就是航天飞机本身则是波音和罗克韦尔。
NASA多次购买送宇航员去ISS的俄罗斯商业发射
航天飞机虽然比土星5便宜了不少，但还是价格太贵，这让NASA也吃不消。所以NASA很多时候送航天员去国际空间站，都是买的俄罗斯的发射服务送人上去。但是航天飞机流行了一套性能可靠的助推火箭系统，这是后面SLS的基础。
NASA出技术出钱鼓励商业发射服务，Musk的SpaceX是最成功的服务商
后来NASA的外包程度、成本控制更高，才有了马斯克的SpaceX以及猎鹰9号给国际空间站送货，并一级火箭还能直立回收重复使用。
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